Una de las estrellas del Salón de Detroit será el Jaguar XFR, una versión más deportiva y prestacional del popular sedán que parece se ha convertido en la salvación de la firma británica en múltiples mercados.
El XFR destaca por su estética más agresiva, gracias al empleo de un capó con entradas de aire y nuevo diseño, una parrilla de mayores dimensiones, llantas de aleación específicas, detalles cromados y faldones laterales. En la zona posterior lo más representativo será el logo R, que anticipa un XF para nada convencional. En el interior junto a los detalles de aluminio, recibe asientos y volante de diseño más deportivo.
El cuanto a la mecánica, goza de un bloque de cinco litros sobrealimentado con nada menos que 510 CV y un par máximo de 460 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 4,7 segundos mientras que la velocidad máxima se ha limitado a 250 km/h. Los consumos no los conocemos, pero estamos seguros que el XFR no será un gran amigo del medio ambiente.
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