A primera vista, las similitudes con el Opel Insignia son evidentes, especialmente por la línea que recorre la parte inferior del lateral enfatizando su diseño. En general, y especialmente en la parte trasera, se trata de un diseño con formas mucho más redondeadas que el Astra actual.
Su presentación está prevista para el Salón de Fráncfort este otoño, y se pondría a la venta poco después. La versión GTC de tres puertas no llegaría hasta 2010, y en 2011 aparecería la versión sedán, station-wagon y convertible, con techo duro retraíble.
Respecto a los motores, el Opel Astra 2010 estrenaría un nuevo 1.4 turbo con potencias de 120 y 140 caballos como motor estrella, con una reducción de consumo de un 8% respecto a los modelos 1.6 y 1.8 a los que sustituye.




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