No te descubro nada nuevo si te digo que el Tesla Roadster es un coche poco práctico. Tomando la base del maravilloso Elise, era complicado hacer un deportivo con tintes GT (ahí tenemos al Europa para demostrar que ni la propia Lotus fue capaz de hacerlo). Minimalista, no apto para personas de grandes tallas, y comprometido para el transporte de equipajes, el Roadster es una delicia eléctrica, y es por ello que muchos de sus desventajas se le perdonan.
Pero Elon Musk, CEO de Tesla, no está del todo satisfecho, y como buen emprendedor y visionario, ya está pensando en cómo mejorar el Roadster. En una reciente entrevista afirmó que el compañero de su Roadster en su garaje particular es un 911 turbo, y que aprecia especialmente la versatilidad del deportivo alemán, hasta el punto de que se atrevió a comentar que el próximo GT de Tesla será un 2+2 con un 10% más de espacio en las plazas traseras y un 50% más de maletero que el famoso nueveonce.
Y todo esto aprovechando la plataforma del Model s, con una estética agresiva, deportiva, moderna, y con una mecánica de tracción total. Si los planes de Musk funcionan, el Model S se vende como Tesla desea y el departamento de energía de los Estados Unidos aprueba el crédito blando a su compañía, podríamos ver este nuevo deportivo de Tesla tan pronto como en el 2012, sustituyendo al Roadster. No pinta mal la cosa, pero dada la situación de las cuentas de Tesla, más vale que vayan pasito a pasito antes de proponerse nuevos proyectos.
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