
Cuenta con un motor 2.4 de cuatro cilindros, que suma junto al motor eléctrico una potencia de 187 cv. Se trata de una potencia baja teniendo en cuenta su cilindrada, al menos si lo miramos desde la perspectiva europea, no así en Estados Unidos.
Aparentemente comparte estilo y algunos elementos con el Toyota Avensis, nada sorprendente si tenemos en cuenta que Lexus pertenece al grupo Toyota.
Entre el equipamiento novedoso (opcional) del Lexus HS 250h, destacan los faros LED y un HUD (Head Up Display), que también utiliza la tecnología LED para proyectar sobre el parabrisas información (velocidad, estado del sistema híbrido, etc).
Cuenta con tracción delantera y transmisión contínua variable (CVT), es decir, carece de marchas. Se ha presentado en el Salón de Detroit, y comenzará sus ventas en Estados Unidos en verano de 2009.
Cuando tengamos noticias comentaremos la posible llegada del modelo a Europa y los cambios en sus especificaciones, si es que se producen.





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